Història de moles

1 Tècnica de selecció de rodes per a la rectificació d'engranatges de forma (maig/juny de 1986)

Fins fa poc, el rectificat d'engranatges de forma es realitzava gairebé exclusivament amb moles abrasives convencionals adaptables.En els darrers anys, s'han introduït rodes de nitrur de bor cúbic (CBN) preformades i xapades en aquesta operació i s'ha publicat una quantitat considerable de literatura que afirma que les moles convencionals es substituiran completament en el futur.Les propietats superiors de mecanitzat de la roda CBN no es discuteixen en aquest article.

2 Producció de modificacions de perfils i ploms en rodes roscades i rectificat de perfils (gener/febrer de 2010)

Les caixes de canvis modernes es caracteritzen per unes demandes elevades de càrrega de parell, un baix soroll de funcionament i un disseny compacte.Per tal de satisfer aquestes demandes, s'apliquen modificacions de perfil i leads amb més freqüència que en el passat.Aquest article se centrarà en com produir modificacions de perfil i plom mitjançant l'ús dels dos processos de rectificat més comuns: la mola roscada i el rectificat de perfils.A més, en aquest article també es descriuran modificacions més difícils, com ara el gir definit del flanc o les correccions topològiques del flanc.

3 Influència de la mòlta CBN en la qualitat i la resistència dels components del tren de transmissió (gener/febrer de 1991)

Es revisen els mèrits de les característiques físiques del CBN respecte als abrasius d'òxid d'alumini convencionals en el rendiment de la mòlta.L'elevada taxa d'eliminació del procés de mòlta CBN permet millorar la integritat de la superfície i la consistència dels productes del tren de transmissió.També es discuteix la influència del procediment de condicionament de la superfície de la roda CBN en el rendiment de la mòlta.

4 Mòlta d'engranatges rectes i helicoïdals (juliol/agost de 1992)

La mòlta és una tècnica de mecanitzat d'acabat, utilitzant una roda abrasiva.La roda abrasiva giratòria, que generalment té una forma o una forma especial, quan es fa per suportar una peça de forma cilíndrica, sota un conjunt de relacions geomètriques específiques, produirà un engranatge de precisió o engranatge helicoïdal.En la majoria dels casos, la peça de treball ja tindrà dents d'engranatge tallades mitjançant un procés primari, com ara fressar o donar forma.Bàsicament hi ha dues tècniques per rectificar engranatges: la forma i la generació.En aquest apartat es presenten els principis bàsics d'aquestes tècniques, amb els seus avantatges i inconvenients.

5 Mòlta d'engranatges CBN: una manera d'augmentar la capacitat de càrrega (novembre/desembre de 1993)

A causa de la millor conductivitat tèrmica dels abrasius CBN en comparació amb la de les rodes d'òxid d'alumini convencionals, el procés de mòlta CBN, que indueix tensions de compressió residuals al component, i possiblement millora el comportament de la tensió posterior.Aquesta tesi és objecte de molta discussió.En particular, les publicacions japoneses recents afirmen grans avantatges per al procés pel que fa a l'augment de la capacitat de càrrega dels components, però no proporcionen més detalls sobre la tecnologia, els procediments de prova o els components investigats.Aquesta situació s'ha d'aclarir, i per aquest motiu es va investigar més a fons l'efecte del material de mòlta CBN sobre el comportament del desgast i la capacitat de càrrega de la cara dentària dels engranatges de terra generats contínuament.

6 Gear Grinding arriba a la majoria d'edat (juliol/agost de 1995)

En la recerca d'engranatges comercials cada cop més exigents i compactes, els abrasius de precisió tenen un paper clau en la producció, un paper que pot escurçar el temps del cicle, reduir els costos de mecanitzat i satisfer la creixent demanda del mercat per a requisits com ara pes lleuger, càrregues elevades, alta velocitat i funcionament silenciós.Els abrasius, utilitzats conjuntament amb màquines de rectificat d'alta qualitat, poden oferir un nivell de precisió incomparable amb altres tècniques de fabricació, complint de manera rendible els nivells de qualitat d'engranatges AGMA en el rang de 12 a 15.Gràcies als avenços en la tecnologia de rectificat i abrasiu, el mecanitzat s'ha convertit en un dels mitjans més viables per rectificar engranatges ràpids, forts i silenciosos.

7 Vista prèvia del producte IMTS 2012 (setembre de 2012)

Previsualitzacions de la tecnologia de fabricació relacionada amb engranatges que es mostraran a l'IMTS 2012.


Hora de publicació: 13-12-2021